翻板閘門分為水力自控翻板閘門及液壓控製翻板閘門。
一、水力自控(kòng)翻板閘門能夠實現自動控製水位(wèi),主要用於在水庫、河流、蓄水池等處攔截或排泄水流。
基本原理
水力自控(kòng)翻板閘門,其工作原理是杠杆平衡與轉動,具體來說,水力自控翻板閘門是利(lì)用水力和閘門重量相互製(zhì)衡,通過增設阻尼反饋係統來達到調控水位的目的:當上(shàng)遊水位升高則閘門繞(rào)“橫(héng)軸”逐漸開啟泄流;反之,上遊水位(wèi)下降則閘門逐漸回關蓄水,使上遊水位始終保持在設計(jì)要求的(de)範圍內。舉個(gè)例子,滾輪連杆式翻板閘門是一種雙支點帶連杆的閘門,由麵板、支腿、支墩(dūn)、滾輪,連杆(gǎn)等部(bù)件組成,根據閘門水位的變化,依(yī)靠水力作用自動控製閘門的開啟和關閉。當上(shàng)遊來流量加大,閘門上(shàng)遊水位抬高,動水壓力(lì)對支點的力矩大於(yú)門重與各種阻尼對支點的力矩時,閘門自動開啟到一(yī)定傾角,直到在該傾角下動水壓力對支點的力矩等於門重支(zhī)點的(de)力矩,達到該流量(liàng)下新的平衡。流量不(bú)變時,開啟角度也不變。而當上遊流量減少到一定程度,使門重對支點的力矩大於動水壓力與各種阻尼對支點的力矩時,水力自控翻板閘門可自(zì)行回關到一定傾角,從而又達到該流量下新的平衡。
二(èr)、液壓翻板閘門雙稱為(wéi)液壓(yā)壩是近年來水利行業(yè)新發明創造的一種(zhǒng)新閘型,和傳統擋水型閘壩相比,具有力學結構合理、泄水效果好、不易受漂浮物影響(xiǎng)和泥沙淤積等優點。 液壓翻板閘門,近(jìn)年(nián)來,隨著城市功能不斷發展完善(shàn),人民生活水平不斷提高,城市河道整治對(duì)河道景觀的要求越來越高。城市河道主要設計原則是在(zài)保證城市水係防洪、供(gòng)水(shuǐ)標準原則下,並能完美與城市河(hé)道(dào)景觀相結合。即在滿足河道基本水利功(gōng)能(néng)的前提下,還要(yào)盡可能以水為載(zǎi)體,營造(zào)水上河邊景(jǐng)觀,還人(rén)以生態自然的空間(jiān)環(huán)境,給人以良好的視覺享受。液壓翻板閘門現已開始廣泛應用於水電站蓄水壩堰頂(dǐng),可提高發電水頭,增(zēng)加(jiā)發電量(liàng),減少(shǎo)上遊土地征用麵積,提(tí)高投資經(jīng)濟效(xiào)益;應用於(yú)城市、鄉鎮河道蓄水,美化環境,蓄水景觀,增強(qiáng)防洪(hóng)能力(lì);應(yīng)用於灌溉、公路(lù)邊渠道蓄(xù)水,自動實現閘門的開啟和關閉,減少管理(lǐ)費用;應用於旅遊(yóu)景區蓄水,減少蓄(xù)水河床淤積,擁有(yǒu)不變(biàn)的畜水高度;應用於河道舊壩體的(de)改造,可減少改造費用,改(gǎi)變、增加河流(liú)的使用效能。液(yè)壓翻板閘門又稱為液壓壩是一種(zhǒng)采用液壓(yā)係統控(kòng)製原理和(hé)自卸汽車力學(xué)原理,結合支(zhī)墩壩水工結構型式的新型活(huó)動壩,具備擋水和泄(xiè)水雙重功能。可以自動泄洪,在出現(xiàn)山洪暴發等極端狀況下能夠及時泄洪,對下遊不造成過大衝擊。 液壓翻板閘門雙向擋水、啟閉靈活、可任意角度(0-90度範圍內)啟動停止閘門來調節閘門。工程隱蔽,無礙防(fáng)汛和通航,改善河道景(jǐng)觀,可大跨度運行(háng),枯水期可將(jiāng)閘門豎立進行檢(jiǎn)修(xiū)。 響應速度快,壓力可調,可遠程控製監控。具備手動操作(zuò)功能,因停電、電器故障等特殊情況下仍能塌壩行洪。在不增加其它投入(rù)的條件下,具備排沙,排除漂浮物的能力。