翻板閘門分（fèn）為水力自控翻板閘門及液壓控製翻板閘門。

　　一、水力自控翻（fān）板（bǎn）閘門能夠實現自動控製水位，主要用於在水庫、河流、蓄水（shuǐ）池等處攔截或排泄水流。

　　基本原理

　　水力自（zì）控翻（fān）板閘門，其工作原理是杠杆平衡與轉動，具體來說，水力（lì）自控翻板閘門是利（lì）用水力和閘門重量相互製衡，通（tōng）過增設阻（zǔ）尼反饋係統來達到調控水位的目的：當上遊水位（wèi）升高則閘門繞“橫（héng）軸”逐漸開啟泄流；反之，上遊水位下降則閘門逐漸回關蓄水，使上遊水位始終保持在設（shè）計要求的範圍內。舉（jǔ）個（gè）例子，滾輪連杆式（shì）翻板閘門是一種雙支點帶連杆的閘門，由麵板、支腿、支墩、滾輪，連杆等部件組成，根（gēn）據閘門水位（wèi）的變化，依靠水力作用（yòng）自動控製閘門的（de）開啟和關（guān）閉。當上遊來（lái）流量加大，閘門上遊水位抬高，動（dòng）水壓力對支點（diǎn）的力矩大於門重與各種阻尼對支點的力矩時，閘門自動（dòng）開啟到一定傾角，直到在該傾角下動水壓力（lì）對支（zhī）點的力矩等於門重支點的（de）力矩，達到該流量下新的平衡。流量不（bú）變時，開啟角度（dù）也不變。而當上遊流量（liàng）減少到一定程度，使門（mén）重對支點的力矩（jǔ）大於動水壓力與（yǔ）各種阻尼對支點的力矩時，水力自控翻板（bǎn）閘（zhá）門可自行回關到一定傾角（jiǎo），從而又達到該流量下新的（de）平衡。

　　二、液壓翻板閘門雙稱（chēng）為液壓壩是近（jìn）年來水利行業新發明（míng）創造的一種新閘型，和傳統擋水型閘（zhá）壩相比，具有力學結構合理、泄水效果好、不（bú）易受漂浮物影響和泥沙淤積等優點。 液壓翻板（bǎn）閘（zhá）門，近年來，隨著城市功能不斷發展完善，人民生活水（shuǐ）平不斷提高，城市河道整治對河道景觀的要求越來越高。城（chéng）市河道主要設計原則是在保證城市水係（xì）防洪、供水標準原則下，並能完（wán）美與城市河道景觀相結合。即在滿足河道（dào）基本水利（lì）功能的前提下，還（hái）要盡可能以水為載體，營造水上河邊景觀，還人以生態自然的空間環境，給人以良好的視覺（jiào）享受。液壓翻板閘門現已（yǐ）開始廣泛（fàn）應用於水（shuǐ）電站蓄水壩堰（yàn）頂，可提高發電水頭，增加發電量，減少上遊土地征用麵積，提高投資經濟效益;應（yīng）用於城市、鄉鎮河道蓄水，美化環境（jìng），蓄水景（jǐng）觀，增強防洪能（néng）力;應（yīng）用於灌溉、公路邊渠道蓄水，自動實現閘門的（de）開啟和關閉，減少管理費用;應用於旅遊景區蓄水，減少蓄水河床淤積，擁有不變的畜水高度（dù）;應用於河道舊壩體的（de）改造，可減少改造費用，改變、增加河流的使用效能。液壓翻板（bǎn）閘門又稱（chēng）為液壓壩是一種采用（yòng）液壓（yā）係統控製原（yuán）理和（hé）自卸汽（qì）車力學原（yuán）理，結合（hé）支墩壩水工結構型式的新型活動壩，具備（bèi）擋水和泄水雙重（chóng）功能。可（kě）以自動泄洪，在出現山洪（hóng）暴發等極端狀（zhuàng）況下能夠及時泄洪，對下遊不造成過大衝擊。 液壓翻板閘門雙向擋水、啟（qǐ）閉靈活、可任意角度（0-90度範圍內）啟動停止閘門（mén）來調節閘門。工程隱蔽，無礙防汛和通航，改善河道景觀，可（kě）大跨度運（yùn）行，枯水期可將閘門豎立進行檢修。 響應速（sù）度快（kuài），壓力可調，可遠程控製監控。具備手動操作（zuò）功能，因停電、電器故障等特殊情（qíng）況（kuàng）下仍能塌壩行洪。在（zài）不增加其它投入（rù）的（de）條件下（xià），具備排沙，排除漂浮物的能力。