翻板閘門分為水力自控翻板閘門及液壓控製翻（fān）板閘門。

　　一、水力自控翻板（bǎn）閘門能夠實現自動控製水位，主要用於在水庫、河流、蓄水（shuǐ）池等處攔截或排泄水流。

　　基本原理

　　水力自控翻板閘（zhá）門，其工作原理是（shì）杠杆平衡與轉動，具體來說，水力自控翻板閘門是利用（yòng）水力和閘門重（chóng）量相互製衡，通過增設阻尼反饋係統來達到（dào）調控水位的目的：當上（shàng）遊（yóu）水位升高則閘（zhá）門（mén）繞“橫軸”逐漸（jiàn）開（kāi）啟泄（xiè）流；反之，上遊水位下降則閘（zhá）門逐漸回關蓄水，使上遊水（shuǐ）位始終保持在設（shè）計要求的範圍（wéi）內。舉個（gè）例子，滾輪連杆式翻板閘門是一種雙支點帶連杆的閘門，由麵板、支腿（tuǐ）、支墩、滾輪，連杆（gǎn）等部件組成，根據閘門水位的變化，依靠水力作用自動控製閘門的開啟和關閉。當上遊來流量加大，閘門上遊水位抬高，動水壓力（lì）對支（zhī）點的力矩大於（yú）門重與各種阻尼對支（zhī）點的力矩時，閘門自動開啟到一定傾角，直到在該傾角下動水壓力對支點的力矩等於門重支點的力矩，達到該流量下新（xīn）的（de）平衡。流量不變（biàn）時，開啟（qǐ）角度也不變。而（ér）當上遊流量減（jiǎn）少到一定程度，使（shǐ）門重對支點（diǎn）的力矩大於（yú）動水壓力與各種阻尼對支點的力矩時，水力自控翻板閘門可自行（háng）回關到一定傾角，從而又達到該流量下新的（de）平衡。

　　二、液壓翻板閘門雙稱為液壓壩是近年來水利（lì）行業新發明創造（zào）的一種新閘型，和傳統擋（dǎng）水型閘壩相比，具有力學結構合理、泄水效果好、不易受漂浮物（wù）影響和泥沙淤（yū）積（jī）等優點。 液壓翻板閘門，近年來，隨著城市功能不（bú）斷發展完善，人民生活水平不斷提高，城市河道整治對河道景觀的要（yào）求越來越高。城市河道主要設計原則是在（zài）保證城市水（shuǐ）係（xì）防洪、供水標準原則（zé）下（xià），並能完（wán）美與城市河道景觀（guān）相結合。即在（zài）滿（mǎn）足河道基本水（shuǐ）利（lì）功能的前提下，還（hái）要（yào）盡可能（néng）以水為載體，營造水上河邊景觀，還人以生態自然的空間環境，給人以良（liáng）好的視覺（jiào）享受。液壓翻板閘門現已開始廣泛應用於水（shuǐ）電站蓄水壩堰頂，可提高發電水頭，增（zēng）加發電（diàn）量，減少上（shàng）遊土地征（zhēng）用麵積，提高投資經濟效益;應用於城（chéng）市（shì）、鄉鎮河道（dào）蓄（xù）水，美化環境，蓄水景觀，增強（qiáng）防洪能力;應用於（yú）灌溉、公路邊渠道蓄水，自（zì）動實現閘門（mén）的（de）開啟（qǐ）和關閉，減少管理費用;應用於旅遊景區蓄水，減少蓄水河床淤積，擁有不變的畜水高度;應（yīng）用於河道舊壩（bà）體的改造，可減（jiǎn）少改造費（fèi）用，改變、增加河流的使用效能。液壓翻板閘門又稱為液壓壩是一種采用液壓係統（tǒng）控製原理和自卸汽車力學原理，結合支（zhī）墩壩水工結構型式的新型活動壩（bà），具備擋水和泄水雙重功（gōng）能。可以自動（dòng）泄洪，在出現山洪暴發（fā）等極（jí）端（duān）狀況下能夠及時泄洪，對下遊不造成過大衝擊。 液壓翻板閘門雙向擋水、啟閉靈活、可任意角度（0-90度範圍內）啟動停止閘門來調（diào）節閘門（mén）。工程隱蔽，無礙防汛和通航，改善（shàn）河道景觀，可大（dà）跨度運行，枯水期可將閘門豎立進行檢修。 響應速度快，壓力（lì）可（kě）調，可遠（yuǎn）程控製（zhì）監控。具備手（shǒu）動操作功能，因停電、電（diàn）器故（gù）障等特殊情況下仍能塌壩（bà）行（háng）洪。在不（bú）增加（jiā）其它投入的條件（jiàn）下，具備排沙，排除漂浮物的能力。