翻板閘門分為水力自控翻板閘（zhá）門及液壓控製（zhì）翻板閘門。

　　一、水力自控翻板閘門能夠實現自動控製水位，主要（yào）用於在水庫、河流、蓄水池等處（chù）攔截或排泄水流（liú）。

　　基本（běn）原理

　　水力自（zì）控（kòng）翻板閘門，其工（gōng）作原理是杠杆平（píng）衡與轉（zhuǎn）動，具體來說，水（shuǐ）力自控翻板閘門是利用水力和閘門重量相（xiàng）互製衡，通過增（zēng）設阻尼反饋係統來達到調控水位的目的（de）：當上遊水位升高則閘（zhá）門繞“橫（héng）軸”逐漸開啟（qǐ）泄流；反之，上遊水位下（xià）降則閘門逐漸回關蓄水（shuǐ），使上遊水位始終保持在設計要求的範圍內。舉個例子，滾輪連杆式翻板閘門是一種雙支點帶連杆的閘門，由麵板、支腿、支墩、滾輪，連杆等（děng）部件組成，根據閘（zhá）門水位的變（biàn）化，依靠（kào）水（shuǐ）力（lì）作用自動控製閘門的開啟和關閉。當上遊來流量加（jiā）大，閘門上遊水位抬高，動水壓力對支點的力矩大於門（mén）重與各種阻尼對支點的力矩時，閘門自動開啟到一定傾角，直到在該傾角下動水壓（yā）力對支點的力矩等於門重支點的力矩，達到該流量下（xià）新的平衡（héng）。流量不（bú）變時（shí），開啟角度（dù）也不變（biàn）。而當上遊流量減少到一定（dìng）程度（dù），使門重對支點（diǎn）的力矩大於（yú）動水壓力與各種阻尼對支（zhī）點的力矩時，水力自控（kòng）翻板閘門可自行回關到一（yī）定傾（qīng）角，從而又達到該流量下（xià）新的（de）平衡。

　　二、液壓翻板閘門雙稱為液壓壩是近年來水利行業新發（fā）明創造的一種新閘型，和傳統擋水型閘壩相比，具有力學結構合（hé）理、泄水效果好、不易受漂浮物影響和（hé）泥沙淤積等優點。 液壓翻板閘門，近年（nián）來，隨著城市功能（néng）不斷發展完善（shàn），人民生活水平（píng）不斷提高（gāo），城市河道整治對河道景觀的要求越來越高。城市河道主要設計原則是在（zài）保證城市水係防洪、供水標準原（yuán）則下，並能完美與城市河道景觀相結合。即在滿足河道基本水利（lì）功（gōng）能（néng）的（de）前（qián）提下，還要（yào）盡可（kě）能（néng）以水為載體，營造水上（shàng）河邊景觀，還人以生態自（zì）然的空間環境，給人以良好的視覺享受。液壓翻板閘門現已開始廣（guǎng）泛應用於水電站蓄水壩堰頂，可提高發電水頭（tóu），增（zēng）加發電量，減（jiǎn）少上遊土地征用麵（miàn）積，提高投資經濟效益;應用於城市、鄉鎮河（hé）道蓄水，美化環境，蓄水景（jǐng）觀，增（zēng）強（qiáng）防洪能力（lì）;應用於灌溉、公路邊渠道蓄水，自動實現閘門的開啟和關閉，減少管理費用;應用於旅遊景區蓄水，減少蓄（xù）水河床淤積，擁有不變（biàn）的畜水高（gāo）度;應用於（yú）河道舊壩體的改造，可（kě）減少改造費用（yòng），改（gǎi）變、增加河流的使用效能。液壓翻板閘門又稱為液壓壩是一種采用液壓係統控製原理和自卸汽車力學原理，結合支墩壩水工結構型式的（de）新型活動壩，具備擋（dǎng）水和（hé）泄水雙重功能。可以自動泄洪，在出現山洪暴發等極端狀況下能夠及時泄洪，對下遊不造成過大衝擊（jī）。 液壓翻板閘門雙向擋（dǎng）水、啟閉靈活、可任意角度（dù）（0-90度範圍（wéi）內）啟動停止閘門來調節閘門。工（gōng）程隱蔽（bì），無礙防汛和通航，改善河道景觀，可大跨度運行，枯水（shuǐ）期可將（jiāng）閘門豎立進（jìn）行檢修。 響應速度快，壓力可調，可遠程控製監控。具（jù）備手動操作功能，因停電、電（diàn）器故障等特殊情況下仍能（néng）塌壩行（háng）洪。在不增（zēng）加其它投入的條件下，具備排沙，排除漂浮（fú）物（wù）的能力。