擋水麵為平麵麵板的閘門。鋼製（zhì）閘門的（de）門葉在門槽內作（zuò）直線運動以封閉或開放（fàng）水道。它的製造（zào）加工較（jiào） 容易，運行（háng）可靠，維（wéi）修方便（biàn），廣泛用於各種水工建（jiàn）築物上作為工作閘門、事故閘門和檢修閘門（mén）。鋼製閘門自重大，所需啟門力亦大，門槽水力學（xué）條（tiáo）件較差，因此在高流速的水道上（shàng）作為工作閘門的使用範圍受到限製。鋼製閘門主要（yào）由門（mén）葉、埋設構（gòu）件和啟閉（bì）設備三部分組成。

　　鋼製閘門分類

　　①按總體布置分（fèn）為組合式（門槽、門葉與操作（zuò）設（shè）備組成一整體）和分散式（由門葉、門槽和啟（qǐ）閉機組成，操作時門葉可提出門槽）；②按閘門門葉組裝形式分為整體門葉式和分節組（zǔ）成門葉式；③按閘門門葉的支承方（fāng）式（shì）分為滑動支承式和滾動支承式；④按閘門門（mén）葉止水位置分（fèn）為（wéi）上遊止水（shuǐ）式和下遊止水式；⑤按閘門門葉運行移動狀況分為直升式、升臥式、橫拉式和浮（fú）箱式等。此外，還（hái）有其他（tā）的分（fèn）類方式（見閘門）。

　　門葉結構

　　由門葉主體、支承（chéng）、止水裝置和吊耳四個部（bù）分組成（圖1）。門葉主體（tǐ）一般由麵板、主（zhǔ）橫梁、邊梁（柱）和次梁組成有麵板的梁格結構。設計水壓力通過板梁支承傳至門槽埋件，分節的（de）閘（zhá）門門葉（yè）一般都在邊柱處連接。

　　門葉支承部分應用較多的是滑動（dòng）支承（chéng）、滾輪支承和鏈輪支承等。支承部分也是門葉（yè）移動的行（háng）走部分。滑動支（zhī）承是裝在門葉主體邊梁處的滑（huá）塊。其在固結於（yú）門槽內的支承（chéng）軌道上作滑動摩擦運動，接觸處是（shì）麵或線。滾動支承是裝在門葉（yè）邊梁上的（de）輪（lún）子，其在門槽軌道上作滾動摩擦運動，接觸處是點或線。鏈（liàn）輪支承是環繞門葉邊（biān）柱由一係列圓柱滾子組成的形似鏈條式的（de）閉合鏈環（huán）。這種支（zhī）承的閘門也稱履帶式閘門。滑動（dòng）支承的閘（zhá）門摩擦阻（zǔ）力大，啟門力大（dà）；滾輪（lún）支（zhī）承摩（mó）擦（cā）阻力小，啟門力也（yě）小（xiǎo），但閘（zhá）門門葉較重（chóng）；鏈輪（lún）支承也（yě）作滾動（dòng）摩（mó）擦，其優點是由數目較多的小滾柱承受閘門的（de）水壓力,單個輪壓小,使得門槽內敷（fū）設的軌道斷麵小、重量輕。滾輪支承的閘門，根據閘門特征及梁格布置（zhì）設有懸臂（bì）（外伸）輪、簡支輪和台車式輪（lún）組（圖2）。

　　裝（zhuāng）設（shè）在閘門門葉主體上密封孔口的（de）止水（shuǐ）裝置一般均為（wéi）特殊製（zhì）造的可壓縮耐磨橡膠製品，就其布置部位分為（wéi）頂止水、側止水和底緣止水。各止水的接頭部（bù）位銜接處均在現場配裝時進行熱（rè）膠合處理，以保證周圍止水的效果。

　　鋼製閘門的吊耳一般均（jun1）設在（zài）閘（zhá）門門葉主體結構上端的頂橫梁上，根據結構尺寸大小和形式可（kě）直接焊固在頂梁上或單（dān）獨製造（zào），然後在現場焊固。

埋設構件

　　由門（mén）葉的支承軌道、止水密封（座墊）、移（yí）動導（dǎo）向墊板和護角組成。門槽的（de）體型分為：矩形方角門槽，一般適用（yòng）於低流速；矩（jǔ）形錯距斜坡門槽，適用於中流速；特形門槽（cáo），適用（yòng）於高速（sù）水流。門槽（cáo）形狀由（yóu）模型試驗（yàn）確定,以使在門槽部位（wèi）不產生空蝕或磨蝕（圖3）。潛孔式閘門頂止水座板部位一般稱門楣。根據閘門（mén）的工作性（xìng）質在門楣以上設有一定高度的鋼板（bǎn）胸牆，它是埋設結構的重要組成部分，其他如（rú）主軌、反向軌、底坎等都是埋設件。

　　啟閉設備

　　閘門門葉運移(開或關)的操作機械。根據鋼製閘門的操（cāo）作特點及孔口尺寸，分為：①操作設備直接與閘門門葉連接並（bìng）固定在門槽（埋設件）上，形（xíng）成一個整（zhěng）體（如（rú）閘閥、截門）；②啟閉機固定或移（yí）動於建築物上，遠離閘門門（mén）葉，通過吊（diào）具（jù）與門葉連（lián）接。啟閉設備據以選（xuǎn）型的主要參數是啟閉力和升（shēng）降揚程（chéng）。當（dāng）鋼製閘（zhá）門門葉自重不能克服下門阻力順利關閉時，可采用加重塊，借助水柱壓力或直接由啟閉設備加壓（yā）迫（pò）使（shǐ）關閉。

　　現狀

　　鋼製（zhì）閘門布置緊湊（còu），製（zhì）造較易，使用可靠,維修方便,廣泛用於（yú）各類（lèi）水工建築（zhù）物及其他場合。至今，在世界各國的工程設施（shī）上鋼製閘門（mén）的采用數量仍居首位。中國水利工程（chéng）使用早期至多的閘（zhá）門是鋼製閘（zhá）門，目前焊接鋼閘（zhá）門已普遍采用，從其（qí）設計、製造、安裝及（jí）運用等（děng）諸方麵均已達到世界（jiè）先進水平。